1. Ο αντίκτυπος στα ελαστικά είναι σχετικά μεγάλος.
2. Η διάρκεια ζωής του κινητήρα θα μειωθεί.
3. Το σύστημα συμπλέκτη θα μειώσει επίσης τη διάρκεια ζωής του.
4. Η κατανάλωση καυσίμου θα αυξηθεί επίσης.
5. Το σύστημα πέδησης της αντλίας λαδιού φθείρεται πολύ και οι δίσκοι και τα τακάκια των φρένων θα αντικατασταθούν νωρίτερα.
6. Ο κύλινδρος του φρένου και ο κύριος κύλινδρος θα καταστραφούν πιο γρήγορα.
Η ξαφνική επιτάχυνση και το απότομο φρενάρισμα θα έχουν σημαντικό αντίκτυπο στο αυτοκίνητο και θα επηρεάσουν σοβαρά τη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου. Συνιστάται να επιβραδύνετε εκ των προτέρων.
Όταν πατηθούν τα φρένα για να διατηρηθεί η κανονική λειτουργία του οχήματος, θα ενεργοποιηθούν το σύστημα υποβοήθησης πέδησης ABS και το ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας EPS. Εκτός από τη μεγάλη φθορά της αντλίας λαδιού Jiangsu και των ελαστικών, το περιστασιακό ξαφνικό φρενάρισμα θα κοστίσει περισσότερο λάδι εκτός από την επανεκκίνηση. Η ζημιά είναι βασικά αμελητέα.
Ειδικά για αυτοκίνητα με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων, το πάτημα των φρένων μετά την απελευθέρωση του γκαζιού δεν θα συνεπάγεται το πρόβλημα της βλάβης του κιβωτίου ταχυτήτων και του κινητήρα. Ωστόσο, το συχνό απότομο φρενάρισμα μπορεί να βλάψει σοβαρά το όχημα, που εκδηλώνεται κυρίως ως φθορά ελαστικών, ζημιά στα τακάκια των φρένων, παραμόρφωση πρόσκρουσης του συστήματος ανάρτησης και ζημιά πρόσκρουσης στο σύστημα μετάδοσης. Επομένως, υπό κανονικές συνθήκες, οι κατασκευαστές σκληρών ανταλλακτικών μετάδοσης συνιστούν να μην φρενάρετε ξαφνικά, αλλά να σχεδιάσετε προσεκτικά τη δομή του αυτοκινήτου έτσι ώστε η χρήση απότομου φρεναρίσματος να μην το βλάψει αμέσως, επομένως μη διστάσετε να χρησιμοποιήσετε ξαφνικό φρενάρισμα σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.
3. Το σύστημα συμπλέκτη θα μειώσει επίσης τη διάρκεια ζωής του.
4. Η κατανάλωση καυσίμου θα αυξηθεί επίσης.
5. Το σύστημα πέδησης της αντλίας λαδιού φθείρεται πολύ και οι δίσκοι και τα τακάκια των φρένων θα αντικατασταθούν νωρίτερα.
6. Ο κύλινδρος του φρένου και ο κύριος κύλινδρος θα καταστραφούν πιο γρήγορα.
Η ξαφνική επιτάχυνση και το απότομο φρενάρισμα θα έχουν σημαντικό αντίκτυπο στο αυτοκίνητο και θα επηρεάσουν σοβαρά τη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου. Συνιστάται να επιβραδύνετε εκ των προτέρων.
Όταν πατηθούν τα φρένα για να διατηρηθεί η κανονική λειτουργία του οχήματος, θα ενεργοποιηθούν το σύστημα υποβοήθησης πέδησης ABS και το ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας EPS. Εκτός από τη μεγάλη φθορά της αντλίας λαδιού Jiangsu και των ελαστικών, το περιστασιακό ξαφνικό φρενάρισμα θα κοστίσει περισσότερο λάδι εκτός από την επανεκκίνηση. Η ζημιά είναι βασικά αμελητέα.
Ειδικά για αυτοκίνητα με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων, το πάτημα των φρένων μετά την απελευθέρωση του γκαζιού δεν θα συνεπάγεται το πρόβλημα της βλάβης του κιβωτίου ταχυτήτων και του κινητήρα. Ωστόσο, το συχνό απότομο φρενάρισμα μπορεί να βλάψει σοβαρά το όχημα, που εκδηλώνεται κυρίως ως φθορά ελαστικών, ζημιά στα τακάκια των φρένων, παραμόρφωση πρόσκρουσης του συστήματος ανάρτησης και ζημιά πρόσκρουσης στο σύστημα μετάδοσης. Επομένως, υπό κανονικές συνθήκες, οι κατασκευαστές σκληρών ανταλλακτικών μετάδοσης συνιστούν να μην φρενάρετε ξαφνικά, αλλά να σχεδιάσετε προσεκτικά τη δομή του αυτοκινήτου έτσι ώστε η χρήση απότομου φρεναρίσματος να μην το βλάψει αμέσως, επομένως μη διστάσετε να χρησιμοποιήσετε ξαφνικό φρενάρισμα σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.