Diğer Şanzıman Elemanlarını satın alırken sürtünme katsayısında başarısız olan şeyler

Birçok kişi Diğer Transmisyon Elemanlarının sürtünme katsayısı hakkında çok az şey biliyor ve sorunlarla karşılaştıklarında ne yapacaklarını bilmiyorlar. Şimdi Şanzımanla İlgili Diğer Parçalar üreticisinin editörü, referansınız için bazı genel sorunları özetledi ve çözümleri ekledi.

Sürtünme katsayısı ürün kutusunun üzerinde belirtilmiştir. Daha yüksek bir değer, fren balatasının daha hassas bir frenleme tepkisine sahip olduğunu, daha düşük bir değer ise fren balatasının daha yavaş bir frenleme tepkisine sahip olduğunu gösterir. Genel olarak sürtünme katsayısı 0,38 ila 0,42 arasında olan fren balatalarını seçmeye çalışın.
Belirtilen sürtünme katsayısı çok yüksek olmamalı ve makul bir aralıkta olmalıdır. Diğer İletim Bileşenlerinin sürtünme katsayısı genellikle 0,38~0,43'tür. Ağır kamyonların fren balatalarının sürtünme katsayısı genellikle 0,40~0,44 aralığında rahattır, el freninin fren balatalarının sürtünme katsayısı ise genellikle 0,44 civarındadır.
Farklı otomobil üreticileri, farklı modeller ve farklı formüller genellikle farklı sürtünme katsayılarını belirtir. Ulusal standartta düşük bir değer belirtilmez ancak ilgili standartlarda sıcaklık seviyesine bakılmaksızın düşük sürtünme katsayısı belirtilir. 0,25'te sürtünme katsayısı 0,65'ten yüksek olamaz ve bu iki değer zorunlu gereksinimdir.
Sürtünme katsayısı, fren sürtünme malzemelerinin değerlendirilmesinde temel bir parametredir. Fren balatasının fren torkunu belirler ve genellikle fren mesafesine yansıtılır. Ulusal standart GB5763, üreticilerin ambalaj üzerinde belirtilen sürtünme katsayısını belirtmelerini kesinlikle gerektirir. Belirtilen sürtünme katsayısı uygun olmalıdır. Çok yüksek olması tekerleklerin kilitlenmesine, yön kontrolü kaybına ve frenleme sırasında filmin yanmasına neden olurken, çok düşük olması fren mesafesinin çok uzun olmasına neden olur. Bir yarış arabasının sürtünme katsayısı genellikle 0,55'ten büyüktür. Anında frenleme eylemi gerektirir, ancak ömrü ve eşleşen parçaların hizmet ömrü nispeten kısadır; Sıradan bir arabanın sürtünme katsayısının 0,42 civarında olması gerekirken, çok yüksek ya da çok düşük olması genel frenleme performansını düşürecektir.