ในส่วนของการเปลี่ยนปั้มน้ำมันนั้น เจ้าของรถหลายรายประสบปัญหาจากเจ้าของรถหลายราย พวกเขาไม่รู้ว่าผลิตภัณฑ์ใดควรใช้อย่างถูกต้อง และผลิตภัณฑ์ใดสามารถใช้ได้อย่างปลอดภัย? คุณภาพของเบรกรถยนต์ขึ้นอยู่กับอายุการใช้งานและไม่มีใครประมาทได้ เจ้าของรถจำนวนมากไม่เข้าใจความรู้เรื่องปั้มน้ำมันเลย และบริษัทซ่อมบำรุงก็ไม่สามารถอธิบายให้พวกเขาฟังได้ วันนี้เราจะมาพูดถึงความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับเบรก
1. จานเบรกคุณภาพต่ำหรือวัสดุและโครงสร้างของดรัมเบรกอาจทำให้ผ้าเบรกสึกก่อนเวลาอันควร
2. เนื่องจากการใช้งานเป็นเวลานานและความเสียหายต่อคาลิปเปอร์เบรก เบรกจะไม่คืน ซึ่งจะทำให้เกิดการลากและการสึกหรอของจานเบรกและจานเบรก (ดรัม) เป็นเวลานาน ส่งผลให้เกิดการสึกหรอที่ผิดปกติและรุนแรง
3. หากวัสดุที่ใช้โดยผู้ผลิตชิ้นส่วนเกียร์แข็งไม่ตรงตามข้อกำหนด ความหนาแน่นการออกแบบของชั้นแรงเสียดทานของปั้มน้ำมันนั้นไม่สมเหตุสมผล (น้อยเกินไป) ซึ่งเป็นหนึ่งในสาเหตุของการสึกหรออย่างรุนแรงของปั้มน้ำมัน
4. พื้นที่การออกแบบของ Transmission Hard Parts ดั้งเดิมมีขนาดเล็กมาก การเร่งความเร็วเกินเป็นเวลานาน การเบรกบ่อยครั้ง งานโอเวอร์โหลด และการใช้งานที่อุณหภูมิสูงเป็นเวลานาน ล้วนเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้ผ้าเบรกสึกอย่างรุนแรง
สามารถตรวจสอบความหนาของผ้าเบรกของดิสก์เบรกได้โดยการเหยียบบนจานเบรก ในขณะที่ต้องตรวจสอบความหนาของผ้าเบรกของยางเบรกของดรัมเบรกด้วยการดึงยางเบรกออกจากเบรก อย่างไรก็ตามไม่ว่าจะเป็นผ้าเบรกของดิสก์เบรกหรือดรัมเบรก ผู้ผลิตกำหนดว่าความหนาต้องไม่ต่ำกว่า 1.2 มม. เนื่องจากการวัดจริงทั้งหมดแสดงให้เห็นว่าผ้าเบรกสึกก่อนหรือหลังการใช้งาน ลอกเร็วขึ้นหลังจากผ่านไป 1.2 มม. ดังนั้นเจ้าของรถควรตรวจสอบและเปลี่ยนชิ้นส่วนเกียร์แข็งในเวลานี้หรือก่อนหน้านั้น สำหรับรถยนต์ระดับไฮเอนด์ ภายใต้สภาวะการขับขี่ปกติ อายุการใช้งานของชิ้นส่วนแข็งของระบบส่งกำลังด้านหน้าคือ 2/30000 กิโลเมตร และอายุการใช้งานของชิ้นส่วนแข็งของระบบส่งกำลังด้านหลังคือ 5/80,000 กิโลเมตร
2. เนื่องจากการใช้งานเป็นเวลานานและความเสียหายต่อคาลิปเปอร์เบรก เบรกจะไม่คืน ซึ่งจะทำให้เกิดการลากและการสึกหรอของจานเบรกและจานเบรก (ดรัม) เป็นเวลานาน ส่งผลให้เกิดการสึกหรอที่ผิดปกติและรุนแรง
3. หากวัสดุที่ใช้โดยผู้ผลิตชิ้นส่วนเกียร์แข็งไม่ตรงตามข้อกำหนด ความหนาแน่นการออกแบบของชั้นแรงเสียดทานของปั้มน้ำมันนั้นไม่สมเหตุสมผล (น้อยเกินไป) ซึ่งเป็นหนึ่งในสาเหตุของการสึกหรออย่างรุนแรงของปั้มน้ำมัน
4. พื้นที่การออกแบบของ Transmission Hard Parts ดั้งเดิมมีขนาดเล็กมาก การเร่งความเร็วเกินเป็นเวลานาน การเบรกบ่อยครั้ง งานโอเวอร์โหลด และการใช้งานที่อุณหภูมิสูงเป็นเวลานาน ล้วนเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้ผ้าเบรกสึกอย่างรุนแรง
สามารถตรวจสอบความหนาของผ้าเบรกของดิสก์เบรกได้โดยการเหยียบบนจานเบรก ในขณะที่ต้องตรวจสอบความหนาของผ้าเบรกของยางเบรกของดรัมเบรกด้วยการดึงยางเบรกออกจากเบรก อย่างไรก็ตามไม่ว่าจะเป็นผ้าเบรกของดิสก์เบรกหรือดรัมเบรก ผู้ผลิตกำหนดว่าความหนาต้องไม่ต่ำกว่า 1.2 มม. เนื่องจากการวัดจริงทั้งหมดแสดงให้เห็นว่าผ้าเบรกสึกก่อนหรือหลังการใช้งาน ลอกเร็วขึ้นหลังจากผ่านไป 1.2 มม. ดังนั้นเจ้าของรถควรตรวจสอบและเปลี่ยนชิ้นส่วนเกียร์แข็งในเวลานี้หรือก่อนหน้านั้น สำหรับรถยนต์ระดับไฮเอนด์ ภายใต้สภาวะการขับขี่ปกติ อายุการใช้งานของชิ้นส่วนแข็งของระบบส่งกำลังด้านหน้าคือ 2/30000 กิโลเมตร และอายุการใช้งานของชิ้นส่วนแข็งของระบบส่งกำลังด้านหลังคือ 5/80,000 กิโลเมตร