เจ้าของรถหลายรายที่ไม่ค่อยมีความรู้เกี่ยวกับรถยนต์มากนักมักถามว่า "ในสถานการณ์ปกติสามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนเกียร์แข็งได้นานแค่ไหน? การเปลี่ยนชิ้นส่วนจะใช้เวลานานแค่ไหน" ในความเป็นจริง ไม่มีการจำกัดเวลาที่แม่นยำสำหรับอายุการใช้งานของรอกเกียร์ เนื่องจากการสึกหรอของรอกเกียร์เป็นปัจจัยที่สำคัญที่สุดในการพิจารณาว่าควรเปลี่ยนรอกเกียร์หรือไม่ นิสัยการขับขี่และสภาพการขับขี่ของทุกคนแตกต่างกัน ซึ่งทำให้มู่เล่ย์เกียร์สึกหรอด้วย อัตราการสึกหรอไม่สอดคล้องกัน
บางคนเบรกบ่อย บางคนไม่จำเป็นต้องเบรกบ่อย ยานพาหนะบางคันมีเวลาเบรกที่ความเร็วสูงกว่า เบรกความเร็วต่ำบางตัวมากกว่านี้ Transmission Pulley บางตัวมีความแข็งสูง รอกเกียร์บางรุ่นมีความแข็งต่ำซึ่งจะส่งผลต่ออัตราการสึกหรอของผ้าเบรก หากใช้ผ้าเบรกเป็นระยะเวลาหนึ่ง แทบจะจำเป็นต้องเปลี่ยนผ้าเบรกทุกๆ 50,000 กิโลเมตรถึง 60,000 กิโลเมตร มันขึ้นอยู่กับการสึกหรอของมัน
ชิ้นส่วนแข็งสำหรับเกียร์ยี่ห้อต่างๆ มีความแข็งต่างกัน โดยแต่ละยี่ห้อมีข้อดีของตัวเอง มู่เล่ย์เกียร์แบบอ่อนสึกเร็วกว่าและมีอายุการใช้งานสั้นกว่า แต่ความเสียหายจากการสึกหรอของจานเบรกน้อยกว่า ลูกรอกเกียร์แข็งมีความต้านทานการสึกหรอค่อนข้างสูงและมีอายุการใช้งานยาวนาน แต่ความเสียหายต่อการสึกหรอของจานเบรกมีมากกว่า และอาจมีเสียงกรีดร้องของเบรกและเสียงดังผิดปกติ
ชิ้นส่วนแข็งสำหรับเกียร์ยี่ห้อต่างๆ มีความแข็งต่างกัน โดยแต่ละยี่ห้อมีข้อดีของตัวเอง มู่เล่ย์เกียร์แบบอ่อนสึกเร็วกว่าและมีอายุการใช้งานสั้นกว่า แต่ความเสียหายจากการสึกหรอของจานเบรกน้อยกว่า ลูกรอกเกียร์แข็งมีความต้านทานการสึกหรอค่อนข้างสูงและมีอายุการใช้งานยาวนาน แต่ความเสียหายต่อการสึกหรอของจานเบรกมีมากกว่า และอาจมีเสียงกรีดร้องของเบรกและเสียงดังผิดปกติ