Όλοι γνωρίζουμε ότι η αντλία λαδιού είναι η κύρια εγγύηση για την ασφαλή λειτουργία των αυτοκινήτων. Γνωρίζετε ότι η αντλία λαδιού πρέπει να υποβληθεί σε αυστηρό έλεγχο πριν φύγει από το εργοστάσιο; Σήμερα, οι κατασκευαστές σκληρών ανταλλακτικών μετάδοσης θα σας πουν για πολλές κοινές δοκιμές και γιατί πρέπει να ελέγχονται. Ας ρίξουμε μια ματιά.
1. Γιατί πρέπει να κάνουμε δοκιμές αντοχής στη διάβρωση
Εφόσον οι αντλίες λαδιού είναι εκτεθειμένες στον αέρα, πρέπει να λειτουργούν στον αέρα, τη βροχή, το χιόνι και την ομίχλη. Εάν ο χρήστης δεν τα χρησιμοποιήσει για κάποιο χρονικό διάστημα, η μεταλλική αντλία λαδιού κακής ποιότητας θα σκουριάσει. Αυτό μπορεί να προκαλέσει την ομαλή επιστροφή του φρεναρίσματος λόγω της διάβρωσης των μεταλλικών μερών κατά την οδήγηση και θα υπάρξει σύρσιμο. Είναι επίσης πιθανό η επίδραση πέδησης να είναι κακή λόγω της διάβρωσης της επένδυσης, η οποία θα επιφέρει ατυχήματα ασφαλείας.
2. Γιατί πρέπει να κάνουμε δοκιμές αντοχής στο νερό
Δεδομένου ότι η αντλία λαδιού είναι εξαρτήματα που εκτίθενται στον αέρα, τα προϊόντα των γενικών κατασκευαστών που υποστηρίζουν τον οικοδεσπότη θα απαιτούν δοκιμές αντοχής στο νερό. Οι τύποι δοκιμών αντοχής στο νερό είναι: δοκιμή ψεκασμού, δοκιμή ψεκασμού νερού, δοκιμή ψεκασμού νερού και δοκιμή βύθισης, τα οποία χρησιμοποιούνται κυρίως για τη δοκιμή της επίδρασης πέδησης της αντλίας λαδιού σε συνθήκες όπως βροχερές μέρες και βροχεροί δρόμοι.
3. Γιατί πρέπει να κάνουμε δοκιμή χημικής αντοχής;
Τα υλικά τριβής της αντλίας λαδιού αποτελούνται από μια ποικιλία οργανικών και ανόργανων υλικών. Κατά τη διαδικασία παραγωγής, μόνο ένας μικρός αριθμός υλικών, όπως οι κόλλες, αλλάζει κατά τη διαδικασία θέρμανσης, ενώ πολλά υλικά δεν αλλάζουν. Δηλαδή, οι χημικές ιδιότητες αυτών των υλικών εξακολουθούν να διατηρούν τις αρχικές τους ιδιότητες μετά την κατασκευή τους. Ως εκ τούτου, ορισμένες αλλαγές στην απόδοση θα συμβούν υπό τη διάβρωση ορισμένων οργανικών χημικών διαλυτών, κάτι που δεν επιτρέπεται.
4. Γιατί πρέπει να κάνουμε δοκιμή ψεκασμού αλατιού;
Η αντλία λαδιού πρέπει να κάνει δοκιμή ψεκασμού αλατιού, η οποία είναι ουσιαστικά για να ελέγξει την αντίσταση στη διάβρωση του προϊόντος, όχι μόνο την αντίσταση στη διάβρωση του υλικού τριβής αλλά και την αντίσταση στη διάβρωση της επίστρωσης. Για το λόγο αυτό απαιτείται δοκιμή ψεκασμού αλατιού.
Εφόσον οι αντλίες λαδιού είναι εκτεθειμένες στον αέρα, πρέπει να λειτουργούν στον αέρα, τη βροχή, το χιόνι και την ομίχλη. Εάν ο χρήστης δεν τα χρησιμοποιήσει για κάποιο χρονικό διάστημα, η μεταλλική αντλία λαδιού κακής ποιότητας θα σκουριάσει. Αυτό μπορεί να προκαλέσει την ομαλή επιστροφή του φρεναρίσματος λόγω της διάβρωσης των μεταλλικών μερών κατά την οδήγηση και θα υπάρξει σύρσιμο. Είναι επίσης πιθανό η επίδραση πέδησης να είναι κακή λόγω της διάβρωσης της επένδυσης, η οποία θα επιφέρει ατυχήματα ασφαλείας.
2. Γιατί πρέπει να κάνουμε δοκιμές αντοχής στο νερό
Δεδομένου ότι η αντλία λαδιού είναι εξαρτήματα που εκτίθενται στον αέρα, τα προϊόντα των γενικών κατασκευαστών που υποστηρίζουν τον οικοδεσπότη θα απαιτούν δοκιμές αντοχής στο νερό. Οι τύποι δοκιμών αντοχής στο νερό είναι: δοκιμή ψεκασμού, δοκιμή ψεκασμού νερού, δοκιμή ψεκασμού νερού και δοκιμή βύθισης, τα οποία χρησιμοποιούνται κυρίως για τη δοκιμή της επίδρασης πέδησης της αντλίας λαδιού σε συνθήκες όπως βροχερές μέρες και βροχεροί δρόμοι.
3. Γιατί πρέπει να κάνουμε δοκιμή χημικής αντοχής;
Τα υλικά τριβής της αντλίας λαδιού αποτελούνται από μια ποικιλία οργανικών και ανόργανων υλικών. Κατά τη διαδικασία παραγωγής, μόνο ένας μικρός αριθμός υλικών, όπως οι κόλλες, αλλάζει κατά τη διαδικασία θέρμανσης, ενώ πολλά υλικά δεν αλλάζουν. Δηλαδή, οι χημικές ιδιότητες αυτών των υλικών εξακολουθούν να διατηρούν τις αρχικές τους ιδιότητες μετά την κατασκευή τους. Ως εκ τούτου, ορισμένες αλλαγές στην απόδοση θα συμβούν υπό τη διάβρωση ορισμένων οργανικών χημικών διαλυτών, κάτι που δεν επιτρέπεται.
4. Γιατί πρέπει να κάνουμε δοκιμή ψεκασμού αλατιού;
Η αντλία λαδιού πρέπει να κάνει δοκιμή ψεκασμού αλατιού, η οποία είναι ουσιαστικά για να ελέγξει την αντίσταση στη διάβρωση του προϊόντος, όχι μόνο την αντίσταση στη διάβρωση του υλικού τριβής αλλά και την αντίσταση στη διάβρωση της επίστρωσης. Για το λόγο αυτό απαιτείται δοκιμή ψεκασμού αλατιού.