Yağ Pompasının otomobillerin güvenli çalışmasının ana garantisi olduğunu hepimiz biliyoruz. Yağ Pompasının fabrikadan çıkmadan önce sıkı testlerden geçmesi gerektiğini biliyor musunuz? Bugün, Şanzıman Sert Parçaları üreticileri size bazı yaygın testleri ve bunların neden test edilmesi gerektiğini anlatacak. Bir göz atalım.
1. Korozyona dayanıklılık testlerini neden yapmamız gerekiyor?
Yağ Pompaları havaya maruz kaldıkları için rüzgarda, yağmurda, karda ve siste çalışmak zorundadırlar. Kullanıcı bunları bir süre kullanmazsa kalitesiz metal Yağ Pompası paslanır. Bu durum sürüş sırasında metal aksamların paslanması nedeniyle frenlemenin düzgün bir şekilde dönmesine neden olabilir ve sürüklenme meydana gelebilir. Balatanın korozyona uğraması nedeniyle frenleme etkisinin zayıf olması da olası olup bu durum güvenlik kazalarını da beraberinde getirecektir.
2. Neden suya dayanıklılık testleri yapmamız gerekiyor?
Yağ Pompası havaya maruz kalan bileşenler olduğundan, genel ana destek üreticilerinin ürünleri suya dayanıklılık testleri gerektirecektir. Suya dayanıklılık testlerinin türleri şunlardır: yağmurlu günler ve suyla dolu yollar gibi koşullar altında Yağ Pompasının frenleme etkisini test etmek için kullanılan püskürtme testi, su yağmurlama testi, su püskürtme testi ve daldırma testi.
3. Kimyasal direnç testini neden yapmamız gerekiyor?
Yağ Pompasının sürtünme malzemeleri çeşitli organik ve inorganik malzemelerden oluşur. Üretim sürecinde ısıtma işlemi sırasında yapıştırıcılar gibi malzemelerin yalnızca az bir kısmı değişirken birçok malzeme değişmez. Yani bu malzemelerin kimyasal özellikleri üretim sonrasında da orijinal özelliklerini korumaktadır. Bu nedenle bazı organik kimyasal çözücülerin izin verilmeyen erozyonu altında bazı performans değişiklikleri meydana gelecektir.
4. Neden tuz püskürtme testi yapmamız gerekiyor?
Yağ Pompasının, esas olarak ürünün korozyon direncini, yalnızca sürtünme malzemesinin korozyon direncini değil aynı zamanda kaplamanın korozyon direncini de kontrol etmek için tuz püskürtme testi yapması gerekir. Bu nedenle tuz püskürtme testi yapılması gerekmektedir.
Yağ Pompaları havaya maruz kaldıkları için rüzgarda, yağmurda, karda ve siste çalışmak zorundadırlar. Kullanıcı bunları bir süre kullanmazsa kalitesiz metal Yağ Pompası paslanır. Bu durum sürüş sırasında metal aksamların paslanması nedeniyle frenlemenin düzgün bir şekilde dönmesine neden olabilir ve sürüklenme meydana gelebilir. Balatanın korozyona uğraması nedeniyle frenleme etkisinin zayıf olması da olası olup bu durum güvenlik kazalarını da beraberinde getirecektir.
2. Neden suya dayanıklılık testleri yapmamız gerekiyor?
Yağ Pompası havaya maruz kalan bileşenler olduğundan, genel ana destek üreticilerinin ürünleri suya dayanıklılık testleri gerektirecektir. Suya dayanıklılık testlerinin türleri şunlardır: yağmurlu günler ve suyla dolu yollar gibi koşullar altında Yağ Pompasının frenleme etkisini test etmek için kullanılan püskürtme testi, su yağmurlama testi, su püskürtme testi ve daldırma testi.
3. Kimyasal direnç testini neden yapmamız gerekiyor?
Yağ Pompasının sürtünme malzemeleri çeşitli organik ve inorganik malzemelerden oluşur. Üretim sürecinde ısıtma işlemi sırasında yapıştırıcılar gibi malzemelerin yalnızca az bir kısmı değişirken birçok malzeme değişmez. Yani bu malzemelerin kimyasal özellikleri üretim sonrasında da orijinal özelliklerini korumaktadır. Bu nedenle bazı organik kimyasal çözücülerin izin verilmeyen erozyonu altında bazı performans değişiklikleri meydana gelecektir.
4. Neden tuz püskürtme testi yapmamız gerekiyor?
Yağ Pompasının, esas olarak ürünün korozyon direncini, yalnızca sürtünme malzemesinin korozyon direncini değil aynı zamanda kaplamanın korozyon direncini de kontrol etmek için tuz püskürtme testi yapması gerekir. Bu nedenle tuz püskürtme testi yapılması gerekmektedir.