ในโค้งให้เบรกก่อนเข้าโค้ง จากนั้นลดความเร็วและเข้าโค้งช้าๆ จากนั้นเร่งความเร็วเพื่อออกจากโค้ง เมื่อเบรกบนทางโค้งคุณจะต้องโค้งงอตามโค้งตลอดเวลาและปรับท่าทางของร่างกาย อย่ากระแทกปั้มน้ำมันของรถโดยเฉพาะรถที่อยู่เลนนอกเพื่อไม่ให้เสียการควบคุมร่างกาย
ชะลอความเร็วเพื่อหยุดในเวลาที่สั้นที่สุดและระยะทางที่สั้นที่สุด
ณ จุดนี้ คุณต้องเหยียบแป้นเบรกอย่างรวดเร็วก่อนและเตรียมพร้อมสำหรับการผสานรวมในกรณีฉุกเฉิน จริงๆ แล้วมันไม่ซับซ้อน แต่สิ่งสำคัญคือคุณต้องแข็งแกร่งพอที่จะเหยียบแป้นเบรกลงไปด้านล่างจริงๆ
หากเบรกฉุกเฉินสามารถหยุดรถที่อยู่ข้างหน้าสิ่งกีดขวางได้ก็จะดี ถ้าทำไม่ได้จริงๆ ก็ต้องพิจารณาว่าจะหลีกเลี่ยงได้หรือไม่ การหลีกเลี่ยงฉุกเฉินคือการเบรกและสายเบรก สิ่งสำคัญคือการเลี้ยวเพื่อหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางเมื่อเหยียบแป้นเบรก
3. การเบรกด้วยแสงระยะไกล
เทคโนโลยีการเบรกแบบเบาในระยะไกล เทคโนโลยีการเบรกอันประณีตจะไม่ทำให้ผู้โดยสารรู้สึกถึงแรงกระแทก สถานที่ตั้งคือการเข้าใจถนนและสภาพการจราจรข้างหน้าอย่างถูกต้อง ประการแรกคือการปล่อยแป้นคันเร่ง จากนั้นจึงทำการเบรกตามระยะทางและความเร็วของรถ
4. ห้ามเหยียบเบรกขณะจอดรถ
ปล่อยเบรกหนึ่งครั้งก่อนที่รถจะหยุดสนิท หากเราเหยียบเบรกเพื่อหยุดรถ เราก็จะเหยียบเบรกต่อไปจนกว่ารถจะหยุดซึ่งจะมีผลกระทบมากขึ้น เทคนิคคือการปลดเบรกหนึ่งครั้งก่อนที่รถจะหยุดสนิท จากนั้นแตะเบรกอีกครั้งจนกว่ารถจะหยุด
5.ระบบป้องกันเบรกวันฝนตก
นอกจากการใช้เบรกกะทันหันด้วยความระมัดระวังในวันที่ฝนตกแล้ว คุณยังสามารถแตะเบรกเมื่อมีน้ำพรมบนถนนได้อีกด้วย มีวัตถุประสงค์เพื่อไล่น้ำออกจากจานเบรกเพื่อป้องกันการกัดกร่อนและสนิม