1. วิธีหลีกเลี่ยงการเบรกกะทันหัน
มือใหม่จำนวนมากไม่เชี่ยวชาญเรื่องจังหวะเวลาและแรงเบรกของชิ้นส่วนเกียร์แข็ง และการเบรกมักจะทำได้ยากกว่า
การใช้งาน: กดแป้นเบรกช้าๆ และต่อเนื่องเพื่อชะลอความเร็วให้เท่าๆ กัน เมื่อร่างกายมีแนวโน้มที่จะหยุด ให้ค่อยๆ ยกแป้นเบรกขึ้นจนสุดเมื่อหยุด
ข้อควรจำ: วิธีหนึ่งคือการเอาชนะความกังวลว่ารถจะไม่หยุดชนรถหรือสิ่งกีดขวางด้านหน้า อีกอย่างคือการควบคุมพลังของเท้าขวา
2. เดินตามรถเพื่อป้องกันการชนท้ายรถ
เพื่อให้แน่ใจว่ามีระยะห่างที่ปลอดภัยจากรถคันหน้า ผู้ผลิตปั้มน้ำมันแนะนำให้ค่อยๆ กดแป้นเบรกเพื่อรักษาแรงเบรก จากนั้นจึงเพิ่มหรือลดแรงตามความเร็วของรถคันหน้า
การใช้งาน: เมื่อคุณพบว่ารถคันหน้าเริ่มเบรก (ไฟเบรกเปิดอยู่) ให้กดเท้าบนแป้นเบรก เหยียบเบรกเท่าๆ กัน และค่อยๆ ลดความเร็วลงอย่างต่อเนื่องจนถึงระยะเดียวกับรถคันหน้า และรักษาความแรงของเท้าไว้ จากนั้นสังเกตการเปลี่ยนแปลงความเร็วของรถคันหน้า ปรับแรงเบรก
3. การเบรกทางลาด
การเบรกขึ้นเนินยังต้องใช้การเบรกช้าๆ ซึ่งช้ากว่าการขับบนถนนเรียบ แต่ความเร็วในการปล่อยแป้นเบรกของผ้าเบรกของรถจะเร็วกว่าบนถนนเรียบเพื่อให้แน่ใจว่าความเร็วของรถไม่ลดลงจนเกินไป
เกียร์ธรรมดารุ่นอาจทำให้เข้าเกียร์ไม่เหมาะสมเนื่องจากความเร็วลดลงเร็วเกินไป การใช้เกียร์ต่ำเกินไปอาจทำให้ร่างกายสั่นสะเทือนได้ ดังนั้น ควรใส่ใจกับการเปลี่ยนเกียร์ให้ทันเวลาหลังจากการเบรกขึ้นเนิน
การเบรกลงเนินมีความซับซ้อนมากขึ้น ไม่เพียงแต่ต้องใช้ระบบเบรกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเบรกเครื่องยนต์ด้วย หากใช้เบรกเป็นเวลานานเมื่อลงเนินโดยเฉพาะบนทางลาดยาว อาจส่งผลให้ผ้าเบรกร้อนเกินไปและประสิทธิภาพการเบรกลดลงได้ง่าย
เพื่อป้องกันปัญหานี้ รุ่นเกียร์ธรรมดาต้องใช้เกียร์ต่ำในการลงเนิน โดยทั่วไปเกียร์ 3 ก็เพียงพอแล้ว สำหรับรถยนต์ที่มีระบบเกียร์อัตโนมัติ ห้ามเติมน้ำมันเมื่อเริ่มลงเนิน และจะต้องเพิ่มความเร็วอย่างช้าๆ และต้องใช้เบรกเพื่อควบคุมความเร็วเมื่อจำเป็น
ข้อควรจำ: วิธีหนึ่งคือการเอาชนะความกังวลว่ารถจะไม่หยุดชนรถหรือสิ่งกีดขวางด้านหน้า อีกอย่างคือการควบคุมพลังของเท้าขวา
2. เดินตามรถเพื่อป้องกันการชนท้ายรถ
เพื่อให้แน่ใจว่ามีระยะห่างที่ปลอดภัยจากรถคันหน้า ผู้ผลิตปั้มน้ำมันแนะนำให้ค่อยๆ กดแป้นเบรกเพื่อรักษาแรงเบรก จากนั้นจึงเพิ่มหรือลดแรงตามความเร็วของรถคันหน้า
การใช้งาน: เมื่อคุณพบว่ารถคันหน้าเริ่มเบรก (ไฟเบรกเปิดอยู่) ให้กดเท้าบนแป้นเบรก เหยียบเบรกเท่าๆ กัน และค่อยๆ ลดความเร็วลงอย่างต่อเนื่องจนถึงระยะเดียวกับรถคันหน้า และรักษาความแรงของเท้าไว้ จากนั้นสังเกตการเปลี่ยนแปลงความเร็วของรถคันหน้า ปรับแรงเบรก
3. การเบรกทางลาด
การเบรกขึ้นเนินยังต้องใช้การเบรกช้าๆ ซึ่งช้ากว่าการขับบนถนนเรียบ แต่ความเร็วในการปล่อยแป้นเบรกของผ้าเบรกของรถจะเร็วกว่าบนถนนเรียบเพื่อให้แน่ใจว่าความเร็วของรถไม่ลดลงจนเกินไป
เกียร์ธรรมดารุ่นอาจทำให้เข้าเกียร์ไม่เหมาะสมเนื่องจากความเร็วลดลงเร็วเกินไป การใช้เกียร์ต่ำเกินไปอาจทำให้ร่างกายสั่นสะเทือนได้ ดังนั้น ควรใส่ใจกับการเปลี่ยนเกียร์ให้ทันเวลาหลังจากการเบรกขึ้นเนิน
การเบรกลงเนินมีความซับซ้อนมากขึ้น ไม่เพียงแต่ต้องใช้ระบบเบรกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเบรกเครื่องยนต์ด้วย หากใช้เบรกเป็นเวลานานเมื่อลงเนินโดยเฉพาะบนทางลาดยาว อาจส่งผลให้ผ้าเบรกร้อนเกินไปและประสิทธิภาพการเบรกลดลงได้ง่าย
เพื่อป้องกันปัญหานี้ รุ่นเกียร์ธรรมดาต้องใช้เกียร์ต่ำในการลงเนิน โดยทั่วไปเกียร์ 3 ก็เพียงพอแล้ว สำหรับรถยนต์ที่มีระบบเกียร์อัตโนมัติ ห้ามเติมน้ำมันเมื่อเริ่มลงเนิน และจะต้องเพิ่มความเร็วอย่างช้าๆ และต้องใช้เบรกเพื่อควบคุมความเร็วเมื่อจำเป็น