อะไรคือสาเหตุของการสึกหรอของรอกส่งสัญญาณที่แตกต่างกันทางซ้ายและขวา? ในฐานะที่เป็นส่วนสำคัญของระบบเบรกคุณภาพของรอกส่งสัญญาณส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัยในการขับขี่ของรถยนต์ การสึกหรอของรอกเกียร์คือประสิทธิภาพของการใช้เบรกของเรา ในความเป็นจริงมันเป็นเรื่องปกติที่จะมีช่องว่างระหว่างการสึกหรอของรอกส่งผ่านทั้งสองด้าน แต่โดยทั่วไปช่องว่างไม่ใหญ่ หากช่องว่างมีขนาดใหญ่มักจะเปลี่ยนเป็นเบรกหรือเป็นปัญหากับระบบเบรก
การส่งรอกตัวเองเป็นวัสดุที่มีช่องโหว่ ตราบใดที่พวกเขาใช้พวกเขาจะสวมใส่ อย่างไรก็ตามในการใช้งานปกติการสึกหรอทั้งสองด้านไม่ควรแตกต่างกันมาก หากมีความแตกต่างอย่างมากนอกเหนือจากสภาพแวดล้อมการขับขี่พิเศษสาเหตุที่แท้จริงคือระบบเบรกซึ่งต้องได้รับการซ่อมแซมในเวลา
1. เมื่อหมุนและเบรกบ่อยครั้งล้อซ้ายและขวาจะอยู่ภายใต้แรงที่ไม่สมดุลทำให้ทั้งสองฝ่ายสึกหรอไม่สอดคล้องกัน
2. ด้านหนึ่งของแผ่นดิสก์เบรกอาจผิดรูปซึ่งนำไปสู่การสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอ
3. กระบอกเบรกกลับมาอย่างไม่สอดคล้องกันเช่นสลักเกลียวกลับสกปรกที่ด้านหนึ่งของกระบอกสูบ
4. ก้านกล้องโทรทรรศน์ถูกปิดผนึกด้วยแขนปิดผนึกยาง แต่ถ้ามีน้ำหรือการหล่อลื่นไม่เพียงพอก้านไม่สามารถขยายได้อย่างอิสระและแผ่นด้านนอกหลังจากเบรกไม่สามารถออกจากแผ่นเบรกได้
5. ลูกสูบคาลิปเปอร์เบรกกลับมาได้ไม่ดีส่งผลให้การสึกหรอในระยะยาว
6. ปัญหาการจัดตำแหน่งสี่ล้ออาจไม่ถูกต้องการจัดตำแหน่งสี่ล้อที่ไม่ถูกต้องส่งผลให้เกิดการวางตำแหน่งยางที่ไม่ถูกต้อง
7. ความยาวของท่อน้ำมันเบรกซ้ายและขวานั้นแตกต่างกันและการเติมแรงดันน้ำมันจะล่าช้าเล็กน้อย
8. รอกเกียร์ทำจากวัสดุที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่นหนึ่งมาจากโรงงานดั้งเดิมและอีกแห่งหนึ่งมาจากโรงงานรอง คุณภาพของรอกเกียร์นั้นแตกต่างกันส่งผลให้เกิดสภาพการสึกหรอที่แตกต่างกัน