In een bocht remt u voordat u de bocht ingaat, vertraagt vervolgens en gaat langzaam de bocht in, en geeft vervolgens gas om de bocht te verlaten. Wanneer u in een bocht remt, moet u op elk moment langs de bocht buigen en uw lichaamshouding aanpassen. Sla de oliepomp van de auto niet dicht, vooral niet als deze zich op de buitenste rijstrook bevindt, om de controle over het lichaam niet te verliezen.
Vertraag om binnen de kortste tijd en op de kortste afstand tot stilstand te komen.
Op dit punt moet u eerst snel op het rempedaal trappen en u voorbereiden op een noodgeval. In feite is het niet ingewikkeld, maar de sleutel is dat je sterk genoeg moet zijn om het rempedaal echt tot aan de bodem in te trappen.
Als de noodrem de auto voor het obstakel tot stilstand kan brengen, is dat goed. Als het echt niet kan, moet je overwegen of het vermeden kan worden. Noodvermijding is remmen en remleiding. De sleutel is om te draaien om obstakels te vermijden wanneer u op het rempedaal trapt.
3. Licht remmen over lange afstanden
Lichte remtechnologie over lange afstanden. De voortreffelijke remtechnologie geeft passagiers geen gevoel van impact. Het uitgangspunt is om de weg- en verkeersomstandigheden die voor u liggen correct te begrijpen. De eerste is het loslaten van het gaspedaal en het uitvoeren van remhandelingen afhankelijk van de afstand en de voertuigsnelheid.
4. Trap niet op de rem tijdens het parkeren
Laat de remmen één keer los voordat het voertuig volledig tot stilstand komt. Als we op de rem trappen om het voertuig tot stilstand te brengen, zullen we blijven remmen totdat het voertuig stopt, wat een grotere impact zal hebben. De techniek is om de remmen één keer los te laten voordat het voertuig volledig stopt, en vervolgens opnieuw op de remmen te tikken totdat het voertuig stopt.
5. Rembeveiligingssysteem bij regenachtige dagen
Naast dat je op regenachtige dagen voorzichtig moet remmen, kun je ook op de rem trappen als er water op de weg wordt gestrooid. Het doel is om water van de remschijf te verwijderen om corrosie en roest te voorkomen.