Brek kereta boleh dikatakan sebagai "garis keselamatan hayat" memandu kami, kerana ia boleh berhenti dalam masa ketika menghadapi kecemasan, mengurangkan kerugian, dan memandu tanpa brek tidak diragukan lagi sangat berbahaya. Oleh itu, kita biasanya perlu memberi perhatian kepada tabiat dan penyelenggaraan menggunakan brek. Tabiat yang baik untuk mengekalkan modul kawalan penghantaran (TCM atau TCU) harus dibangunkan, jika tidak, jika anda menghadapi bahaya, ia akan terlambat untuk menyesal.
Yang kedua adalah untuk membiasakan diri dengan brek. Sesetengah pemilik kereta baru mungkin mahu melangkah pada brek setiap kali mereka melangkah ke brek dan kemudian melangkah ke brek. Mereka merasa lebih mudah untuk melakukan ini, tetapi ini sebenarnya salah. Kaedah brek kecemasan ini akan mempercepatkan memakai modul kawalan penghantaran (TCM atau TCU) jika digunakan untuk masa yang lama, kerana daya dan kelajuan tayar sangat tinggi apabila tayar berjalan pada kelajuan tinggi, jadi jika anda melangkah Brek, geseran akan meningkat dan menyebabkan memakai dipercepatkan. Walau bagaimanapun, selagi anda melangkah ke brek dan melepaskannya, anda dapat menyebarkan geseran dengan berkesan, mengurangkan haus dan mencegah tayar daripada terjebak, yang sangat memanjangkan hayat perkhidmatan.
Aspek ketiga adalah untuk mengingati untuk meletakkan tayar dalam masa untuk mengelakkan kerosakan pada tayar, kerana kereta yang belum didorong untuk masa yang lama akan menyebabkan tayar lari, mengakibatkan tekanan tayar yang tidak konsisten dan kerosakan pada brek.
Soalan terakhir adalah untuk memberi perhatian kepada sama ada Jiangsu TCM atau TCU atau ECU mempunyai bunyi yang tidak normal. Sekiranya ada, ini bermakna memakai yang serius dan jarak brek akan meningkat, jadi ia perlu ditangani dalam masa.