HONG KONG CRS INTERNATIONAL TRADING COMPANY LIMITED

HONG KONG CRS INTERNATIONAL TRADING COMPANY LIMITED

Fahami masalah bunyi tidak normal yang disebabkan oleh Transmission Pulley terlalu keras

2026 04/08

Kereta baharu atau cakera brek baharu akan mempunyai tempoh penggunaan. Semasa tempoh berjalan, tidak dapat dielakkan bahawa akan terdapat beberapa bunyi yang tidak normal, yang akan dihapuskan selepas beberapa ratus kilometer. Apabila brek kecemasan, pedal brek akan mengeluarkan bunyi "bang bang" yang berterusan, dan kadangkala akan berlaku fenomena melompat, menunjukkan bahawa sistem ABS diaktifkan, iaitu bunyi biasa.

Jf011e Car Main Pulley Accessories

Pada masa ini, cukup untuk memijak brek dengan kuat ke bawah, tetapi hanya untuk kenderaan yang dilengkapi sistem ABS. Jika ia adalah bunyi jeritan, perkara pertama yang perlu diperiksa ialah mengabaikan fakta bahawa Takal Transmisi hampir tidak digunakan (plat penggera berbunyi). Jika ia baru, periksa sama ada terdapat sebarang bendasing di antara cakera brek dan pad brek. Jika ia tersekat, ia adalah terutamanya masalah dengan angkup brek, seperti kehausan pin aktif dan penumpahan plat spring.
1. Kebanyakan masa kerja brek adalah semasa proses memandu ke hadapan. Jika Takal Transmisi haus untuk masa yang lama dalam satu arah, beberapa burr akan dijana pada permukaan terbalik. Apabila brek dipijak dalam gear undur, burr bergesel dengan cakera brek dan menghasilkan bunyi;
2. Brek kereta baru mempunyai bunyi yang tidak normal, yang tidak akan berlaku selepas tempoh berjalan; jika terdapat bunyi bising yang disebabkan oleh bendasing, pemilik boleh pergi ke bengkel untuk membersihkan cakera brek. Kebanyakan mata utama dipasang pada cakera brek dan jarang menjejaskan Takal Penghantaran;
3. Bagi bunyi bising yang disebabkan oleh pemasangan sistem brek yang tidak betul, adalah disyorkan pemilik kereta pergi ke kedai 4S untuk melaraskan jarak dan keketatan nat; jika brek undur mengeluarkan bunyi, Bahagian Keras Transmisi boleh dibuka dan digilap, atau diganti.