بشكل عام، عند القيادة على منحدر، يجب عليك الضغط على فرامل القدم وتطوير عادة جيدة لمحاولة استخدام الفرامل. بمجرد أن تجد أن هناك مشكلة في مكونات ناقل الحركة الأخرى، عليك التعامل معها بهدوء وعدم الذعر. إذا لم تكن السرعة سريعة جدًا، فحاول سحب فرامل اليد أولاً لترى ما إذا كان بإمكانك تقليل السرعة. عند سحب فرامل اليد، احرص على عدم سحبها بسرعة كبيرة أو بسرعة كبيرة. إذا تم سحب فرامل اليد بسرعة كبيرة بسبب عوامل مثل السرعة والقصور الذاتي، فقد ينكسر الحبل السلكي، هذا كل شيء! توصي الشركات المصنعة الأخرى لمكونات ناقل الحركة بضرورة إبطاء السرعة وسحب فرملة اليد ببطء حتى الموت. هذه هي الطريقة الأكثر فعالية، وإلا يرجى البحث عن طريقة أخرى.
إذا لم تنجح فرملة اليد، فحاول الإمساك بالترس ومعرفة ما إذا كان بإمكانك ضبط الترس من الأعلى إلى الأدنى. عندما تعلمت القيادة، لا بد أنك تعلمت "دواسة الوقود بقدمين" للأمام والخلف، أليس كذلك؟ أو تحت أي ظروف علمك المعلم كيفية استخدامها؟ في الواقع، هذه هي الطريقة التي تعمل بها عندما تمسك بالعتاد. على وجه التحديد، تضرب القدم الكبيرة دواسة الوقود، ثم تتراجع، ثم تضغط على دواسة الوقود، ثم تدخل. لأنه إذا لم يكن هناك فرامل عند النزول إلى المنحدر، فإن السرعة ستصبح أسرع فأسرع بسبب القصور الذاتي. ، كان من الصعب فتح وإغلاق علبة التروس، ولا تستطيع معظم علب التروس الدخول إلى السرعة المنخفضة. هناك بصيص من الأمل مع هذه الطريقة. استخدم قدمًا كبيرة لملء الزيت، ثم قم بتفجير المزامن بالرمل، وادفع الترس المنخفض بقوة لإبطاء السيارة، ثم تعاون مع فرملة اليد لجعل السيارة تتوقف ببطء.
3. قم بالقيادة على جانب الطريق
إذا لم تتمكن من الدخول إلى السرعة المنخفضة، فلا داعي للذعر. انظر بعناية إلى حالة الطريق ولاحظ ما إذا كانت هناك جبال حولك. إذا كان هناك، فالجبل الذي على اليمين جيد (لأن الجانب الأيمن سيسبب لك ضررًا أقل، لذا يمكنك حماية نفسك قدر الإمكان). قد السيارة ببطء إلى جانب الطريق، وأمسك المقود بقوة بكلتا يديك، وافرك الجبل، لكن احذر أن تخدش الجسم كله والجبل، ولا تتعجل، حتى لا تكون بعيدًا عن الموت! تأكد من استخدام كامل منطقة الجسم على اليمين للاتصال بالجبل لزيادة الاحتكاك والسماح للسيارة بالتوقف بشكل أسرع. لاحظ أيضًا أنه يجب عليك الإمساك بعجلة القيادة بإحكام بكلتا يديك لمنع اهتزاز عجلة القيادة وإيذاء عظام يدك.
4. كن حذرًا عند القيادة إلى اليسار
إذا لم يكن هناك جبل على اليمين، ولكن هناك جبل على جانب الكابينة، فيمكنك الميل فقط إلى اليسار. في هذا الوقت عليك الحذر من عدم الاعتماد على الجبل الميت وحده، بل الميل قليلاً والارتطام به قليلاً، لتتمكن السيارة من العودة إلى الطريق، ثم تميل نحو الجبل وتسحبه للخلف. تجنب الاعتماد على الموتى، وتشويه الكابينة وإيذاء نفسك.
5. البحث عن الأشجار والزهور منه
إذا لم تكن هناك جبال على كلا الجانبين، فهذا يعتمد على ما إذا كانت هناك أشجار على جانب الطريق. إذا كان الأمر كذلك، فإن طريقة العلاج هي نفسها المذكورة أعلاه. إذا لم يكن الأمر كذلك، تحقق مما إذا كانت هناك مباني أخرى قريبة. باختصار، الطريقة تقريبًا كما هو موضح أعلاه، مجرد تطبيق مرن.
6. اصطدام الذيل خير من الموت
إذا لم يتم تحقيق أي مما سبق، لأن سرعة السيارة تزداد أسرع فأسرع، فمن المستحيل التوقف لفترة، ولا مفر من أن تصطدم بالمركبة التي أمامك على الطريق، وسيكون الخطر أكبر. في هذا الوقت. يجب عليك دائمًا استخدام البوق لمعرفة ما إذا كان من المحتمل أن تمر السيارة التي أمامك. إذا كان الطريق المسموح به واسعًا بدرجة كافية، اندفع أولاً. إذا كنت لا تريد ذلك، فلا تتعجل. سيتم ضرب الجزء الأمامي من السيارة بشدة. بمجرد ضربك، قد تأتي أيضًا عدة مرات حتى تتوقف. بهذه الطريقة، قد لا يكون الأمر ودودًا للغاية، لكن من المهم أن تبقي حياتك مشغولة.
7. قم بالقيادة في التربة الناعمة والرمال
إذا لم يتم استيفاء جميع الشروط المذكورة أعلاه، فلا يهم إذا سلكت طريقًا مستقيمًا. تشغيل أولا، وربما المضي قدما! ثم كل شيء سيكون على ما يرام. إذا اصطدمت بمنعطف بحظ سيء، فهذا يعتمد على سرعة السيارة. إذا كنت متأكدًا من أنك ستواجه خطرًا، فابذل قصارى جهدك. إذا كانت السرعة كبيرة جدًا ولا يمكنك التجاوز على الإطلاق، فيجب عليك معرفة ما إذا كان هناك "هبوط ناعم". إذا لم يكن قاع الطريق عميقًا جدًا، وكان هناك رمال وتربة ناعمة، فما عليك سوى الاندفاع للأمام، وأعتقد أن الضرر لن يكون كبيرًا، على الأقل أفضل من الانقلاب.
8. انتبه إلى المرتفعات
إذا ذهبت صعودا، فإن المشكلة لن تكون مشكلة. وطالما تم جمع النفط، فلا يوجد سبب للتوقف. ومع ذلك، يوصي مصنعو مكونات ناقل الحركة الأخرى في جيانغسو بضرورة الانتباه في هذا الوقت. على الرغم من أن الترس يجب أن يكون صعودًا، إلا أنه يجب عليك منعه من الانزلاق للخلف. انتبه لحركة المركبة الخلفية، وحاول ضبط الاتجاه لتجنب الاصطدام بالمركبة الخلفية. إذا كانت المركبة التالية قريبة نسبياً، حتى لو قمت بإضافة المزيد من الوقود، فيجب عليك التوقف والتزود بالوقود بجانبها.
9. تقليل فرصة وقوع إصابات
إذا كان وقوع حادث سيارة أمرًا لا مفر منه، فقم برمي الأشياء الصلبة من الجسر بسرعة. كما يرجى الحرص على عدم ترك الهواتف المحمولة والسكاكين والأقلام وزجاجات العطور وعلب المشروبات وغيرها من الأشياء على الجسر، وإلا فسيتم حشو هذه الأشياء في جيبك بعد وقوع حادث سيارة.