На повороте затормозите перед входом в поворот, затем снизьте скорость и медленно войдите в поворот, а затем ускорьтесь, чтобы покинуть поворот. При торможении на повороте необходимо в любой момент наклоняться вдоль поворота и корректировать положение тела. Не хлопайте масляным насосом автомобиля, особенно автомобиля, едущего по внешней полосе, чтобы не потерять контроль над кузовом.

Снизьте скорость, чтобы остановиться в кратчайшие сроки и на кратчайшем расстоянии.
В этот момент необходимо сначала быстро нажать на педаль тормоза и подготовиться к экстренному слиянию. На самом деле это несложно, но главное: вы должны быть достаточно выносливыми, чтобы действительно нажать педаль тормоза до упора.
Если аварийный тормоз может остановить машину перед препятствием, это хорошо. Если это действительно невозможно, то вы должны подумать, можно ли этого избежать. Аварийное уклонение – это торможение и тормозная линия. Главное — повернуть, чтобы избежать препятствий при нажатии на педаль тормоза.
3. Легкое торможение на дальних дистанциях.
Технология легкого торможения на дальние расстояния. Изысканная технология торможения не даст пассажирам ощущения удара. Суть в том, чтобы правильно понять дорогу и условия движения впереди. Первый — отпустить педаль акселератора, а затем выполнить операции торможения в зависимости от расстояния и скорости автомобиля.
4. Не нажимайте на тормоз при парковке.
Отпустите тормоз один раз, прежде чем автомобиль полностью остановится. Если мы нажмем на тормоз, чтобы остановить автомобиль, мы продолжим нажимать на тормоза до тех пор, пока автомобиль не остановится, что будет иметь больший эффект. Суть метода заключается в том, чтобы отпустить тормоза один раз, прежде чем автомобиль полностью остановится, а затем снова нажать на тормоз, пока автомобиль не остановится.
5. Система защиты тормозов в дождливый день
Помимо осторожного использования резкого торможения в дождливые дни, вы также можете нажимать на тормоза, когда дорогу разбрызгивает вода. Целью является удаление воды из тормозного диска для предотвращения коррозии и ржавчины.
