Quando o veículo freia, as pastilhas e os discos de freio geram atrito e deixam cair pó. Normalmente, alguns proprietários de automóveis descobrem que o cubo da roda está enegrecido pelo pó nas pastilhas de freio, pensando que a poeira nas pastilhas de freio caiu seriamente. Este é um mal-entendido sobre Bomba de Óleo.
1. Atualmente, as bombas de óleo dos carros europeus são feitas principalmente de materiais com baixo teor de metal, que possuem as características de boa resistência ao calor, alta taxa de absorção por unidade de área e grande condutividade térmica, que pode se adaptar às condições de frenagem em alta velocidade dos carros. E alta carga. No entanto, as cinzas volantes têm muitas desvantagens. As bombas de óleo dos carros japoneses e coreanos são feitas principalmente de materiais cerâmicos. Este material não absorve cinzas e a poeira cairá após o atrito. A desvantagem deste material é o alto custo.
2. O cubo da roda parece muito cinza, o que não significa que as pastilhas de freio estejam ruins. Porque todos os fabricantes de bombas de óleo de peças duras de transmissão deixarão cair poeira, mas devido aos diferentes formatos e estruturas dos diferentes cubos de roda, mais ou menos poeira será aderida ao cubo da roda. Depois de esfregar o freio, a pastilha de freio contendo componentes metálicos gerará eletricidade estática, que absorverá a poeira esfregada no cubo da roda para formar cinzas negras, enquanto o material cerâmico não cairá das cinzas, mas não será adsorvido no cubo da roda. Depois de flutuar no ar, não há muita poeira caindo no cubo da roda.
3. Se as peças duras da transmissão deixam cair muita poeira, é apenas um fenômeno de superfície, não se preocupe muito.
Claro que, para limpar e embelezar o cubo da roda do carro, basta limpar a tempo o pó do cubo da roda. A norma obrigatória da UE estipula que o pó gerado pela fricção da pastilha de freio deve ser absorvido no cubo da roda. As bombas de óleo são magnetizadas e não podem ser espalhadas no ar. Ao lavar o carro, eles serão lavados. O esgoto é reutilizado após tratamento inofensivo.
2. O cubo da roda parece muito cinza, o que não significa que as pastilhas de freio estejam ruins. Porque todos os fabricantes de bombas de óleo de peças duras de transmissão deixarão cair poeira, mas devido aos diferentes formatos e estruturas dos diferentes cubos de roda, mais ou menos poeira será aderida ao cubo da roda. Depois de esfregar o freio, a pastilha de freio contendo componentes metálicos gerará eletricidade estática, que absorverá a poeira esfregada no cubo da roda para formar cinzas negras, enquanto o material cerâmico não cairá das cinzas, mas não será adsorvido no cubo da roda. Depois de flutuar no ar, não há muita poeira caindo no cubo da roda.
3. Se as peças duras da transmissão deixam cair muita poeira, é apenas um fenômeno de superfície, não se preocupe muito.
Claro que, para limpar e embelezar o cubo da roda do carro, basta limpar a tempo o pó do cubo da roda. A norma obrigatória da UE estipula que o pó gerado pela fricção da pastilha de freio deve ser absorvido no cubo da roda. As bombas de óleo são magnetizadas e não podem ser espalhadas no ar. Ao lavar o carro, eles serão lavados. O esgoto é reutilizado após tratamento inofensivo.