Generalmente, al conducir cuesta abajo, debe pisar el freno de pie y desarrollar el buen hábito de intentar frenar. Una vez que descubra que hay un problema con los otros componentes de la transmisión, debe abordarlo con calma y no entrar en pánico. Si la velocidad no es demasiado rápida, primero intente tirar del freno de mano para ver si puede reducir la velocidad. Al tirar del freno de mano, tenga cuidado de no tirarlo demasiado rápido o demasiado rápido. Si se tira demasiado rápido del freno de mano debido a factores como la velocidad y la inercia, el cable podría romperse, ¡eso es todo! Otros fabricantes de componentes de transmisión recomiendan reducir la velocidad y tirar del freno de mano lentamente hasta el fondo. Esta es la forma más eficaz; de lo contrario, busque otra forma.
Si el freno de mano no tiene éxito, intente agarrar la marcha y vea si puede ajustar la marcha de mayor a menor. Cuando aprendiste a conducir, debes haber aprendido a usar el "acelerador de dos pies" para avanzar y retroceder, ¿verdad? ¿O bajo qué circunstancias el profesor te enseñó a usarlo? De hecho, así es como se opera cuando agarras el equipo. Específicamente, el pie grande pisa el acelerador, retrocede, luego pisa el acelerador y luego entra. Porque si no hay freno al ir cuesta abajo, la velocidad será cada vez más rápida debido a la inercia. Ha sido difícil abrir y cerrar la caja de cambios, y la mayoría de las cajas de cambios no pueden entrar en marcha baja. Hay un rayo de esperanza con este método. Use un pie grande para llenar el aceite, limpie el sincronizador y empuje la marcha baja con fuerza para reducir la velocidad del automóvil, y luego coopere con el freno de mano para que el automóvil se detenga lentamente.
3. Conduzca hacia el costado de la carretera.
Si no puede entrar en marcha baja, no entre en pánico. Observe atentamente las condiciones del camino y vea si hay montañas alrededor. Si las hay, la montaña de la derecha es buena (porque el lado derecho te causará menos daño, así podrás protegerte tanto como sea posible). Conduce lentamente el auto hacia el costado de la carretera, sujeta firmemente el volante con ambas manos y frota la montaña, pero ten cuidado de raspar todo el cuerpo y la montaña, y no te apresures, así no estarás lejos de la muerte. Asegúrate de utilizar toda el área del cuerpo a la derecha para hacer contacto con la montaña para aumentar la fricción y permitir que el auto se detenga más rápido. También tenga en cuenta que debe sujetar firmemente el volante con ambas manos para evitar que tiemble y lastime los huesos de la mano.
4. Tenga cuidado al conducir por la izquierda
Si no hay una montaña a la derecha, pero sí una montaña al costado de la cabina, solo puedes inclinarte hacia la izquierda. En este momento, debe tener cuidado de no depender solo de la montaña muerta, sino inclinarse ligeramente y golpearla ligeramente para que el automóvil pueda volver a la carretera, y luego inclinarse hacia la montaña y tirarlo hacia atrás. Evite depender de los muertos, deformar la cabina y lastimarse.
5. Encuentra árboles y flores en él.
Si no hay montañas a ambos lados, depende de si hay árboles al costado del camino. Si es así, el método de tratamiento es el mismo que el anterior. En caso contrario, compruebe si hay otros edificios cercanos. En resumen, el método es más o menos como se describe anteriormente, solo una aplicación flexible.
6. La colisión de cola es mejor que la muerte.
Si no se cumple nada de lo anterior, debido a que la velocidad del automóvil es cada vez más rápida, es imposible detenerse por un tiempo, y es inevitable que se encuentre con el vehículo que va delante en la carretera y el peligro será mayor. En este momento. Siempre debe tocar la bocina para ver si es probable que pase el vehículo que va delante. Si el camino permitido es lo suficientemente ancho, corra primero. Si no quieres, no te apresures. La parte delantera del coche se verá fuertemente afectada. Una vez golpeado, también puedes correr unas cuantas veces más hasta que te detengas. De esta forma, puede que no sea muy amigable, pero es importante mantener tu vida ocupada.
7. Conduzca por suelo blando y arena.
Si no se cumplen todas las condiciones anteriores, no importa si tomas un camino recto. ¡Corre primero, tal vez avanza! Entonces todo estará bien. Si tomas una curva con mala suerte, depende de la velocidad del coche. Si está seguro de que encontrará peligro, haga lo mejor que pueda. Si la velocidad es demasiado rápida y no puedes adelantar en absoluto, debes ver si hay un "aterrizaje suave". Si el lecho de la carretera no es muy profundo y hay arena y suelo blando, simplemente apresúrate hacia adelante, creo que el daño no será grande, al menos mejor que volcar.
8. Presta atención a la subida
Si vas cuesta arriba, el problema no será un problema. Mientras se recoja el petróleo, no hay razón para detenerse. Sin embargo, los fabricantes de otros componentes de transmisión de Jiangsu recomiendan que preste atención en este momento. Aunque la marcha debe estar cuesta arriba, debes evitar que se deslice hacia atrás. Preste atención al movimiento del vehículo trasero e intente establecer la dirección para evitar chocar con el vehículo trasero. Si el siguiente vehículo está relativamente cerca, incluso si agrega más combustible, debe detenerse y repostar junto a él.
9. Reducir la posibilidad de sufrir víctimas
Si un accidente automovilístico es inevitable, arroje rápidamente los objetos duros del puente. Además, tenga cuidado de no dejar teléfonos móviles, cuchillos, bolígrafos, frascos de perfume, latas de bebidas y otros objetos en el puente, de lo contrario, estos objetos se guardarán en su bolsillo después de un accidente automovilístico.