Wenn das Fahrzeug bremst, erzeugen die Bremsbeläge und Bremsscheiben Reibung und lassen Pulver abtropfen. Normalerweise stellen einige Autobesitzer fest, dass die Radnabe durch das Pulver auf den Bremsbelägen geschwärzt ist, weil sie denken, dass der Staub auf den Bremsbelägen stark abfällt. Dies ist ein Missverständnis von Ölpumpe.
1. Derzeit bestehen die Ölpumpen europäischer Autos hauptsächlich aus Materialien mit niedrigem Metallgehalt, die sich durch eine gute Wärmebeständigkeit, eine hohe Absorptionsrate pro Flächeneinheit und eine hohe Wärmeleitfähigkeit auszeichnen und sich an die Hochgeschwindigkeitsbremsbedingungen von Autos anpassen können. Und hohe Belastung. Allerdings hat Flugasche viele Nachteile. Die Ölpumpen japanischer und koreanischer Autos bestehen hauptsächlich aus Keramikmaterialien. Dieses Material nimmt keine Asche auf und der Staub fällt durch Reibung ab. Der Nachteil dieses Materials sind die hohen Kosten.
2. Die Radnabe sieht stark nach Asche aus, was nicht bedeutet, dass die Bremsbeläge schlecht sind. Da alle Hersteller von Ölpumpen und harten Getriebeteilen Staub abgeben, bleibt aufgrund der unterschiedlichen Formen und Strukturen der verschiedenen Radnaben mehr oder weniger Staub an der Radnabe hängen. Nach dem Reiben der Bremse erzeugt der Bremsbelag, der Metallbestandteile enthält, statische Elektrizität, die den auf der Radnabe abgeriebenen Staub absorbiert und schwarze Asche bildet, während das Keramikmaterial nicht von der Asche abfällt, aber nicht an der Radnabe adsorbiert wird. Nach dem Schweben in die Luft fällt nicht viel Staub auf die Radnabe.
3. Ob die harten Teile des Getriebes zu viel Staub abgeben, ist nur ein Oberflächenphänomen, machen Sie sich keine allzu großen Sorgen.
Um die Radnabe eines Autos zu reinigen und zu verschönern, reicht es natürlich aus, rechtzeitig den Staub auf der Radnabe zu entfernen. Die EU-Pflichtnorm schreibt vor, dass das durch die Reibung des Bremsbelags entstehende Pulver an der Radnabe absorbiert werden muss. Ölpumpen sind magnetisiert und können nicht in die Luft gestreut werden. Beim Waschen des Autos werden sie weggespült. Das Abwasser wird nach einer unschädlichen Behandlung wiederverwendet.
2. Die Radnabe sieht stark nach Asche aus, was nicht bedeutet, dass die Bremsbeläge schlecht sind. Da alle Hersteller von Ölpumpen und harten Getriebeteilen Staub abgeben, bleibt aufgrund der unterschiedlichen Formen und Strukturen der verschiedenen Radnaben mehr oder weniger Staub an der Radnabe hängen. Nach dem Reiben der Bremse erzeugt der Bremsbelag, der Metallbestandteile enthält, statische Elektrizität, die den auf der Radnabe abgeriebenen Staub absorbiert und schwarze Asche bildet, während das Keramikmaterial nicht von der Asche abfällt, aber nicht an der Radnabe adsorbiert wird. Nach dem Schweben in die Luft fällt nicht viel Staub auf die Radnabe.
3. Ob die harten Teile des Getriebes zu viel Staub abgeben, ist nur ein Oberflächenphänomen, machen Sie sich keine allzu großen Sorgen.
Um die Radnabe eines Autos zu reinigen und zu verschönern, reicht es natürlich aus, rechtzeitig den Staub auf der Radnabe zu entfernen. Die EU-Pflichtnorm schreibt vor, dass das durch die Reibung des Bremsbelags entstehende Pulver an der Radnabe absorbiert werden muss. Ölpumpen sind magnetisiert und können nicht in die Luft gestreut werden. Beim Waschen des Autos werden sie weggespült. Das Abwasser wird nach einer unschädlichen Behandlung wiederverwendet.