Überprüfen Sie zunächst, ob es sich bei der ausgetauschten Ölpumpe um ein reguläres Zubehörteil (d. h. um ein von einem regulären Hersteller hergestelltes Produkt) handelt, ob die Produktverpackung unbeschädigt ist, ob die Fälschungsschutzkarte und das Verpackungslogo mit dem Logo auf den Getriebe-Hartteilen übereinstimmen und ob das Produktmodell mit dem Inhalt des Zertifikats übereinstimmt.
Entfernen Sie den Reifen, lösen Sie die Befestigungsschrauben des Klemmenkörpers, überprüfen Sie dann die Schrauben und die Gleitführungsstangen der Klemme, entfernen Sie Schmutz und Öl von der Oberseite und tragen Sie zur Wartung Schmieröl auf. Entfernen Sie die alten Bremsbeläge und prüfen Sie den Verschleiß der Bremsscheibe auf Riefen. Starker Verschleiß (3 mm Tiefe auf einer Seite) sollte durch eine neue Bremsscheibe ersetzt werden. Der Zyklus von High-End-Autos beträgt 6/8 km, da sonst der Verschleiß der neu ausgetauschten harten Getriebeteile beschleunigt wird, die Richtung beim Bremsen wackelt und die Bremskraft zu gering ist.
Es ist zu beachten, dass beim Einbau neuer Bremsbeläge zwischen Innen- und Außenseite unterschieden werden sollte und die Reibfläche der Bremsbeläge zur Bremsscheibe zeigen sollte, damit die Bremsscheibe korrekt eingebaut werden kann. Installieren Sie das Zubehör und ziehen Sie den Klemmkörper fest. Bevor Sie den Klemmenkörper festziehen, drücken Sie den Stecker an der Zange mit einem Werkzeug (oder Spezialwerkzeug) zurück in seine ursprüngliche Position, damit die Zange an Ort und Stelle montiert werden kann.
Nach dem Einbau der Bremsen sollten die Reifen neu eingestellt werden. Bei der Montage der Reifenschrauben sollten die Ecken festgezogen werden, um die Reifen und Bremsnaben zu schützen. Überprüfen Sie gleichzeitig, ob der Verschleiß der Lauffläche und Kanten normal ist. Auch das linke und rechte Rad können regelmäßig ausgetauscht werden, was die Lebensdauer der Reifen verlängert.
Auch die Bremsflüssigkeit muss überprüft werden. Die Bremsflüssigkeit sollte regelmäßig ausgetauscht und nachgefüllt werden. Gleichzeitig sollte darauf geachtet werden, dass die Marke der verwendeten Bremsflüssigkeit mit der Marke der Original-Bremsflüssigkeit übereinstimmt. Dies trägt dazu bei, Schlamm und Schmutz in den Bremsleitungen zu entfernen und die Bremsen empfindlicher zu machen. Wenn Bremsflüssigkeiten verschiedener Marken in Kombination verwendet werden, kommt es zu chemischen Veränderungen, die zu Schlamm- und anorganischen Salzablagerungen im Bremssystem führen, die die Leitungen und Motoren verstopfen. Die Nichtbetätigung der Bremsen hat katastrophale Folgen. Bevor Sie in einer Luxation fahren, drücken Sie kräftig auf die Bremse, bis Sie das Gefühl haben, dass die Bremsen wieder in die ideale Position zurückgekehrt sind. Dann können Sie normal in einer Luxation fahren.
Es ist zu beachten, dass beim Einbau neuer Bremsbeläge zwischen Innen- und Außenseite unterschieden werden sollte und die Reibfläche der Bremsbeläge zur Bremsscheibe zeigen sollte, damit die Bremsscheibe korrekt eingebaut werden kann. Installieren Sie das Zubehör und ziehen Sie den Klemmkörper fest. Bevor Sie den Klemmenkörper festziehen, drücken Sie den Stecker an der Zange mit einem Werkzeug (oder Spezialwerkzeug) zurück in seine ursprüngliche Position, damit die Zange an Ort und Stelle montiert werden kann.
Nach dem Einbau der Bremsen sollten die Reifen neu eingestellt werden. Bei der Montage der Reifenschrauben sollten die Ecken festgezogen werden, um die Reifen und Bremsnaben zu schützen. Überprüfen Sie gleichzeitig, ob der Verschleiß der Lauffläche und Kanten normal ist. Auch das linke und rechte Rad können regelmäßig ausgetauscht werden, was die Lebensdauer der Reifen verlängert.
Auch die Bremsflüssigkeit muss überprüft werden. Die Bremsflüssigkeit sollte regelmäßig ausgetauscht und nachgefüllt werden. Gleichzeitig sollte darauf geachtet werden, dass die Marke der verwendeten Bremsflüssigkeit mit der Marke der Original-Bremsflüssigkeit übereinstimmt. Dies trägt dazu bei, Schlamm und Schmutz in den Bremsleitungen zu entfernen und die Bremsen empfindlicher zu machen. Wenn Bremsflüssigkeiten verschiedener Marken in Kombination verwendet werden, kommt es zu chemischen Veränderungen, die zu Schlamm- und anorganischen Salzablagerungen im Bremssystem führen, die die Leitungen und Motoren verstopfen. Die Nichtbetätigung der Bremsen hat katastrophale Folgen. Bevor Sie in einer Luxation fahren, drücken Sie kräftig auf die Bremse, bis Sie das Gefühl haben, dass die Bremsen wieder in die ideale Position zurückgekehrt sind. Dann können Sie normal in einer Luxation fahren.